Nemrég be volt ígérve egy korábbi cikkembe, hogy mostantól kezdve bizonyos ligák hirdetéseit közzétesszük itt, a GP Hungary oldalán. Elérkezett tehát az idő, itt az első hirdetés!Első ligahirdetéses cikkünkbe a nagy népszerűségnek örvendő HRC
bajnokság újonnan induló szériáját/szériáit szeretnénk a számotokra
bemutatni.
A HRC csapatot sokatok ismerheti, hiszen nem egyszer közvetítette a futamait a SimSportTV. Mindig is arról volt híres ez a bajnokság, hogy rendkívül izgalmas futamokban vehettek részt a versenyzők, illetve láthattak a kedves nézők. Izgalmas bajnokságok mondhatni egyik alapfeltétele a jó modválasztás. Ebből a HRC-ben biztosan nem lesz hiány, hiszen Magyarországon először ők fogják használni a Historic GT & Touring Cars kiegészítést rFactor alatt, mely a világon igen csak nagy népszerűségnek örvend. Aki ismeri a SimBin-féle GT Legends-et, annak ismerősek lehetnek az autók, hiszen ez a mod a GT Legends-ben már látott autókat tartalmazza, azonban nem annak a konverziója.
A Historic bajnokságban a valós FIA által indított historic sorozat autóit tartlmazza 2004/2005/2006-os évből. A játékban ezeket az autókat TC65, GTC65, GTC76 kategóriákban találhatjátok meg, többek között olyan régi járgányokat, mint a Ford Mustang, a Renault Alpine, vagy éppen a Chevy Corvette Stingray '69! A bajnokságban természetesen nem ömlesztve lesznek a különböző kategóriák, hanem meghatározott futamokon csak egy kategória autóit lehet majd használni. Bővebben az alábbi listában találjátok meg a versenynaptár mellett, hogy mikor melyik kategória lesz használva:
1. TC65 - Imola, február 06.
2. GTC65 - Hungaroring, február 13.
3. GTC76 - Monza, február 20.
4. TC65 - Birmingham Superprix, március 13.
5. GTC65 - Cadwell park, március 27.
6. GTC76 - Spa Francorchamp, április 10.
7. TC65 -Teretonga, április 17.
8. GTC65 - GP200, május 01.
9. GTC76 - Watkins Glenn (long), május 15.
Mindezek mellett egy elég komoly handicap
rendszer is bevezetésre kerül, mely a verseny izgalmát hivatott
fokozni. Lényegében ez egy kreditrendszer, amely alapján lehet majd az
adott futamra autót választani Magáról a handicap rendszerről részletesebb leírást
itt találhatsz.
A futamok egyébként szombaton este kerülnek megrendezésre, a versenytáv pedig körlimitben lesz meghatározva, pályától és valóságos versenytávtól függően 60-90 perc időtartamban. Természetesen üzemanyagfogyasztás, gumikopás, mechanikai hibák a valósághűség megtartása érdekében normálon lesznek beállítva.
A Historic bajnokságra a HRC oldalon található fórum megfelelő topikjában tudsz jelentkezni. Nagyon fontos, hogy olvasd el a
jelentkezésnél és
szabályzatnál leírtakat is, mivel egy úgynevezett SLS rendszerbe is be kell regisztrálnod magad ahhoz, hogy az adott futamokra tudj jelentkezni. Ennek a menete természetesen le van írva az oldalon, illetve a bajnokság szervezői is készségesen a segítenek, ha esetleg elakadnátok valahol. Jelenleg 21 versenyző nevezett a bajnokságra, azonban még mindig van szabad hely bőven, így jelentkezzetek bátran!
A Historic bajnokság mellett a tavaly nagy sikert arató
V8 bajnokság is megrendezésre kerül idén, ezúttal viszont egy 2009-es moddal fog elindulni a széria. A versenynaptár megegyezik majd a valós V8-as versenynaptárral. A futam mindig egy héttel később lesz mint a valós verseny, viszont ugyanazon az aszfaltcsíkon. Természetesen ez is szombaton este kerül majd megrendezésre. Részletesebb versenynaptárért klikk
ide!
A bajnokságnak van egy nagyon halovány anyagi vonzata is, amely mindösszesen csak 400 Ft, melyből a HRC csapata az oldaluk fenntartását finanszírozza, ezért cserébe 1 éven át minden bajnokságba részt vehetsz, amelyet megszerveznek.
Ha felkeltette az érdeklődésedet, akkor itt a remek alkalom, hogy kipróbáld magadat egy remek túraautós bajnokságban is!